เวทีศึกษา ก่อสร้างโมโนเรล จุฬา-สีลม-สามย่าน

นอกจากรถไฟฟ้าความเร็วสูงระดับประเทศแล้ว กรุงเทพมหานครก็มีแนวคิดที่จะก่อสร้างระบบขนส่งมวลชนขนาดรอง เป็นรถไฟฟ้ารางเดี่ยวใน 4 เส้นทางหลัก เช่น จุฬา-สีลม-สามย่าน ซึ่งวันนี้(4เม.ย.56) มีการเปิดรับฟังความคิดเห็นของประชาชน ก่อนสรุปผลการศึกษาในช่วงปลายปีนี้

โมโนเรล หรือรถไฟฟ้ารางเดี่ยว ระบบขนส่งมวลชนขนาดรอง มีโครงสร้างคล้ายรถไฟฟ้าบีทีเอส แต่ขนาดตู้โดยสารจะยาว 10-15 เมตร รองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 7,000-33,000 คนต่อชั่วโมงต่อทิศทาง นอกจากนี้ ลักษณะทางกายภาพยืดหยุ่นกว่าบีทีเอส  เพราะเสา ตอม่อ และทางวิ่งมีขนาดเล็กกว่า จึงใช้พื้นที่น้อย รวมทั้งยังสามารถรับความลาดชันได้มากกว่า จึงเหมาะกับการก่อสร้างในพื้นที่ที่มีอาคารหนาแน่น เช่น ย่านธุรกิจ

กรุงเทพมหานคร  ศึกษาการหาก่อสร้างโมโนเรลไว้ 4 เส้นทางเพื่อบรรเทาความหนาแน่นของการจราจร และเชื่อมกับระบบขนส่งมวลชนหลัก เช่น
- จากศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร 2 ย่านดินแดง ไปอนุเสาวรีย์ จบที่ถนนโยธี
- เส้นทางจากมหาวิทยาลัยรามคำแหง ไปซอยทองหล่อ  
- เส้นทางบางนา ถึงท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
- และสายจุฬา-สีลม -สามย่าน ระยะทาง 6 กิโลเมตร 

ซึ่งเส้นทางสุดท้ายนี้ แต่ละวัน มีประชาชนเดินทางเข้าพื้นที่ไม่ต่ำกว่า 210,000 คนต่อวัน ซึ่งทางกรุงเทพมหานคร จะสร้างให้เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีเขียวเข้มและเขียวอ่อน และรถไฟฟ้าเอ็มอาร์ที สายสีน้ำเงิน

กรุงเทพฯ เลือกออกแบบเส้นทางจุฬา สีลม สามย่าน มีลักษณะเป็นวง รอบสยามถึงสามย่าน แล้ววนกลับไปที่สยาม เพราะผลการสำรวจพบว่า แต่ละวันมีนักศึกษาเดินทางภายในพื้นที่ 50,000 คน จึงคาดว่าจะช่วยแบ่งเบาความหนาแน่นได้วันละ 20,000 คน แต่แนวคิดนี้ ก็มีผู้คัดค้านโดยเห็นว่า ระบบนี้ไม่สามารถรองรับผู้โดยสารจากระบบขนส่งมวลชนหลักได้จริง  ทั้งนี้ การก่อสร้างโมโนเรล หรือรถไฟฟ้ารางเดี่ยว ทั้ง 4 เส้นทาง เป็นแนวคิดมาตั้งแต่ปี 2552 และขณะนี้ อยู่ในขั้นตอนการศึกษาความเหมาะสม  ทั้งรูปแบบ จุดก่อสร้าง รวมถึงผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม  และต้องเปิดเวทีรับฟังความคิดเห็นของประชาชน ตามคำสั่งของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย ที่ให้กลับมาสำรวจเพิ่มเติม

หลังจากนี้ กรุงเทพมหานครจะเปิดรับฟังความคิดเห็นของประชาชนเพิ่มเติม ทั้งเวทีสัมมนา และประชุมกลุ่มย่อย เพื่อนำข้อมูลมาปรับปรุงโครงการ ก่อนสรุปผลการศึกษาในช่วงปลายปีนี้ และคาดว่าสามารถนำเสนอคณะรัฐมนตรีได้ในปี 2557 และจะเริ่มการก่อสร้างได้ในปี 2557-255